Ne bo se začel brez dajanja bencina

123456 $$$
- ČLAN
- 1988 CHEVROLET BLAZER
- 5.7L
- V8
- 4WD
- AVTOMATSKI
- 186.000 TISOČ
Tovornjak se ne bo zagnal ali v prostem teku, ne da bi mu prej dali bencin, 350 TBI, to težavo je začel pred kratkim, ko tovornjak teče, ni več težav. Včasih sem lahko segel v okno in obrnil ključ in sprožilo bi. Zdaj se moram igrati s pedalom za plin, da bo v prostem teku. Mnenja o problemu? Imate isti problem? Da Ne Nedelja, 6. januarja 2019 OB 7:51
41 Odgovori

DANNY L
Pozdravljeni, jaz sem Danny.
Možno je, da sta vaša dva vbrizgalnika goriva zamašena ali pa imate tudi nizek tlak goriva. Predlagam, da najprej preverite tlak goriva. Če nimate dostopa do merilnika tlaka, imajo lokalne prodajalne avtomobilskih delov program izposoje orodja in lahko Najemite si ga. Tu je vadnica, ki prikazuje, kaj je vključeno:
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-regulator Specifikacija vašega tovornjaka je 10-13 P.S.I. Upam, da to pomaga in hvala za uporabo 2CarPros.
Danny- Ali je bil ta odgovor koristen? Da Ne +1 nedelja, 6. januarja 2019 OB 19:35

LRSULRICH
- ČLAN
- 1988 CHEVROLET BLAZER
1988 Chevy Blazer
Dolžan sem K-5 Blazer iz leta 1988. V njem je obnovljenih 350 TBI s samo približno 30.000 miljami. Črpalka za gorivo, ki je bila na njej, je zgorela in dobil sem novo, zdaj pa imam nekaj nenavadnih težav. Črpalka črpa in pošilja navzgor skozi vse vodnike do filtra za gorivo in še česa, vendar ne dovede do vbrizga. Tudi če je motor pripravljen za delovanje, gorivo ne pride skozi. Preizkusil sem vse in ne morem ugotoviti, kaj je bilo narobe. Ima kdo kakšno idejo? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

JDL
Tlak goriva morate preveriti z merilnikom.
Če v telo dušilke vlijete malo plina, se poskusi zagnati? Ali obstaja injektorski impulz, dvožični konektor, b + in ozemljitev. Ali se na vžigalnih svečkah prižge motor? Kakšne kode? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

LRSULRICH
Ko je motor napolnjen, deluje brezhibno. In vse s črpalko za gorivo deluje, pritisk je in vse. Zdi se, da gorivo nekako izgine, ko gre skozi filter. Tudi filter je dovolj čist za delovanje, preverjen je. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

JDL
S sistemom TBI bi morali videti vzorec brizganja injektorja, ali lahko vidite pršilo za gorivo? Če ne preverite B + in ozemljitve na vtiču injektorja, lahko uporabite noid lite.
Še vedno potrebujem podatke o tlaku goriva? Če menite, da je cev za gorivo zamašena, se prepričajte, da sistem ne pritiska, sprostite cev na obeh koncih in preverite, ali lahko skozinjo vpihate zrak. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

LRSULRICH
No, zdi se, da sem odpravil to težavo, zdaj pa zdaj ne dobim pršila iz brizgalnih. Tam je napetost, tal pa ni. Računalnik je bil zamenjan pred približno enim mesecem, zato mislim, da je še vedno dober. Kaj še lahko povzroči, da se injektorji ne vklopijo? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

JDL
Razen okvarjenega računalnika si lahko omislim le dve stvari, zaradi katerih lahko vezje injektorja ne ozemli. Ena je napaka v ozemljitvenem tokokrogu, druga pa, da računalnik morda ne bo videl signala vrtljajev. So bile kode? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

JNOBLES69
- ČLAN
- 1987 CHEVROLET BLAZER
- 6 DNJ
- 4WD
- AVTOMATSKI
- 70.000 TISOČ
Vstavil sem prenos, začel petkrat. Zavora se je spet zagnala in se ni hotela zagnati. Preveril sem varovalke, preveril napetost do injektorjev, vse dobro. Lahko natoči gorivo v gorivo, da se bo zagnalo, vendar takoj umre, črpalka za gorivo ne deluje, lahko pa skočim in ga pustim, da se ne zažene. Gorivo ne gre skozi injektorje. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

JACOBANDNICKOLAS
Ali dobivate moč na injektorjih za gorivo? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne +1 Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

JNOBLES69
Da, napajam injektorje za gorivo. Edina stvar, ki ne deluje, je črpalka za gorivo in injektorji, do injektorjev pa dobim 12 voljev. V odprtino za injektor lahko natočim plin in bo tekel. Lahko skočim na črpalko za gorivo in deluje in kljub temu gorivo ne bo prišlo iz injektorjev. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

JACOBANDNICKOLAS
Ste preverili tlak črpalke za gorivo na vodilu za gorivo? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne +1 Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

JNOBLES69
Mislil sem, da grem na injektorje z elektriko, vendar je ne. Injektorji ali črpalka za gorivo ne delujejo. Črpalka za gorivo deluje ob skoku. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:09 (združeno)

FRNKTYL
- ČLAN
- 1987 CHEVROLET BLAZER
- V8
- 4WD
- AVTOMATSKI
- 115.000 TISOČ
87 blazer navadno ne zažene brez goriva v tbi Zamenjal sem črpalko in rele črpalke kakršne koli predloge Ali je bil ta odgovor koristen? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14.10 (združeno)

PURZNER
Najprej bi vzel večmeter ali preskusno lučko in preveril in se prepričal, ali napajate črpalko za gorivo. S testiranjem pigtaila na črpalko.
Če črpalke ne napajate, je to električna težava, morda potrebujete nov pigtail, varovalko itd.
Prepričajte se tudi, da tudi vaš filter za gorivo ni popolnoma zamašen.
Če napaja črpalko, bi preveril glavno črto na zadnji strani tbi-ja in se prepričal, če gorivo doteka do te točke, če potrebujete vedro, da ujame gorivo, če je.
Če ne, bi sumil, da ste morda prejeli slabo črpalko.
Če dobivate gorivo, mora biti na strani TBI senzor, imenovan TPS senzor, ali krmilnik zraka v prostem teku, v mojem 91 s10 je bil štirislojni priključek in je imel majhno vzmet s konico v obliki konice, ki bi se razširila ali pogodba, ki dovoljuje ali duši gorivo zaradi padca skozi injektorje.
To bi zamenjal in videl, če začne spuščati gorivo.
Upoštevajte, da če v motorni prostor spustite ali brizgate gorivo, je zelo pomembno, da ga pred poskusom zagona očistite in posušite. Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14.10 (združeno)

TJANKUSKI
Moral sem zamenjati motor, ker so mi izpuhteli oljni vodi. Moram zamenjati motor, kar sem naredil. Poskušal sem zagnati tovornjak in z novim motorjem v njem in ne dobim iskrice. Zamenjal sem senzor ročične gredi, vžigalno tuljavo, vžigalni modul, pokrov razdelilnika in rotor in še vedno ni iskre. Preveril sem, da se tuljava napaja, toda nič ne izhaja. Preveril sem vse varovalke in so v redu. ECM je v redu. Dal sem ga na računalnik in vse se je dobro vrnilo in še vedno ne dobim iskrice. Prosim pomagajte! Tako sem zelo razočaran.
Hvala
Tina Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:12 (združeno)

KLJUČE
Je vaš senzor odmikača priključen? V oknu pri požarnem zidu. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne +1 Petek, 29. januarja 2021 OB 14:12 (združeno)

TJANKUSKI
Da, priključen je in je bil zamenjan. Vsi senzorji so zamenjani. Še kakšen predlog? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:12 (združeno)

KLJUČE
Kaj pa senzor ročice, če je pravilno priključen in zasenčen? To bom delal po en kos, saj je bilo zamenjanih toliko motorjev. Tudi ic modul ima oba vtiča? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:12 (združeno)

TJANKUSKI
Da, senzor je priključen in je bil tudi zamenjan. Nisem prepričan, kaj misliš s pravilno shimmed. Nisem vedel, da ga je treba shimmed. Na mojem starem motorju ni bilo zasenčeno. Moj ic ima samo en vtič.
Hvala,
Tina Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:12 (združeno)

KASEKENNY1
Če želite odgovoriti na bleščeče vprašanje, je to lahko težava, če vrzel na senzorju ročice ni pravilna. Če je senzor preblizu zvočnega kolesa, lahko vzpostavi stik z njim. Če je senzor predaleč, ne bo zaznal vzpona in padca tonskega kolesa. V bistvu ročični senzor dvigne vodilni in padajoči rob tonskega kolesa in na podlagi vrzeli 1 TDC valja v tonskem kolesu lahko ugotovi, v kakšnem položaju je motor.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-a-crank-shaft-angle-sensor-works Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 29. januarja 2021 OB 14:12 (združeno)
Prosim Vpiši se ali register za objavo odgovora.
Sorodni mehanizem se ne izvaja
Moj motor se ne bo zagnal Zakaj?
Imam 4,3-litrski vrtinec Blazerja iz leta 2000. Potekalo je izvrstno, potem brez razloga in brez luči, ki se prižgajo, in nenavadnih zvokov, samo ... Na vprašanje
birdmomma & middot 45 ODGOVORI 2000 CHEVROLET BLAZER

VIDEO Motor se ne zažene Video za navodila o popravilu
Moj motor se ne bo zagnal?
Moje vozilo se ne bo zagnalo, zdi se, da črpalka za gorivo deluje, ko vlijem plin v ohišje dušilke, se zažene in zažene, ko pa ga zaprem ... Na vprašanje
Dixie kupi Wrighta & middot 41 ODGOVORI 1998 CHEVROLET BLAZER
Moj motor se obrača, a se ne zažene?
Imam 95 Chevy Blazer 4x4, ki se obrne, vendar se navadno ne začne, zato sva jaz in moj oče preverila, ali je odpuščalo, zato nismo zamenjali ... Na vprašanje
brandonkoepke & middot 114 ODGOVORI 3 SLIKE 1995 CHEVROLET BLAZER
Motor se ne bo zagnal?
Moj avto se je razpršil in prišel s to kodo P0304 (valj 4 Misfire) je spremenil svečke, žice in dodano gorivo. Potem, ko ... Na vprašanje
Keala54 & middot 30 ODGOVORI 1 SLIKA 2002 CHEVROLET BLAZER
Moje motorne ročice se pa ne zaženejo?
Na tem tovornjaku nimam izkušenj. Kupil sem ga od nekdo na dvorišču in po nakupu zamenjal kroglični zgib in katalizator ... Na vprašanje
Agarrison19 & middot 48 ODGOVORI 1996 CHEVROLET BLAZER POGLEJ VEČ
Vprašajte avto. Brezplačno!
Motor se ne bo zagnal