Grobo prosti tek, napaka motorja pri srednjem plinu

MajhnaSAINTMARYSJOHN
  • ČLAN
  • 1999 CHEVROLET S-10
  • 6 DNJ
  • 2WD
  • PRIROČNIK
  • 185.000 TISOČ
Težava se je začela, ko sem usmeril vtiče. Ko je delno ali s polnim plinom, motor zavre in če se plin nekoliko zmanjša, se spet dobro zažene. Prav tako se zgodi s polnim plinom. Ponovno sem zamenjal vtiče, zamenjal vžigalno tuljavo in vtične žice skupaj s filtrom za gorivo. Črpalka za gorivo je stara le 25.000 kilometrov. MAF sem zamenjal tudi v vstopnem odprtju za čistilec zraka. Na optičnem bralniku OBD II ne dobim kod in vsi opravljeni testi so brez težav. Zdi se, da je zelo podobna težavi s codyirelan545, ki je bila vnesena 17. septembra. Ko sem zadnjič 3-krat napolnil tovornjak, dobim 27+ MPG. Vsi predlogi bi bili zelo hvaležni. Imate isti problem? Da Ne Nedelja, 19. septembra 2010 OB 19:33

46 Odgovori

Majhna2CEXPT
  • ČLAN
Pozdravljeni saintmarysjohn, dobrodošli v spyder-rentals

Pomanjkanje pospeševanja, vlečenja, oklevanja, sunkovitosti, zatiranja, napačnega vžiga itd. Bi lahko povzročilo eno od spodaj navedenih: Vem, da je dolg seznam za preverjanje, zaradi česar ni CEL-a, ni izhodišča - lahko pa poskusite senzorja TPS in MAP ter tlak goriva za zaganjalnik

Ta vodnik nam ga bo pomagal najti

https://www.spyder-rentals.com/articles/engine-misfires-or-runs-rough

Zaženite ta vodnik in se prijavite.

Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Nedelja, 19. septembra 2010 OB 21:18 Preskus in popravilo puščanja vakuuma - vsi avtomobiliJASON GHORMLEY
  • ČLAN
  • 1998 CHEVROLET S-10
  • 2.2L
  • 4 DNJ
  • 2WD
  • PRIROČNIK
  • 282.392 TISOČ
Pravkar sem zamenjal vse senzorje o2 in tesnila izpušnih plinov. Ker je imel tovornjak s kodo p1133, ko se je ustavil, deluje dobro in v prostem teku, še nisem zamenjal časov. Kaj bi lahko povzročilo, da ta prosti tek 880 vrtljajev na minuto doseže 920 vrtljajev na minuto brez puščanja vakuuma. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:01 (združeno) Puščanje vakuumaSATURNTECH9
  • ČLAN
Kako ste iskali puščanje vakuuma? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:01 (združeno) Uglasiti seJASON GHORMLEY
  • ČLAN
Priklopil sem vakuumski merilnik na ojačevalnike moči in videl, da imam 22 živega srebra. In nato sem škropil wd40 preko sesalnih vodov in nisem ugotovil, da se pogoji motorja spreminjajo. Priključil sem merilnik goriva na tirnico in ugotovil, da imam pri izklopljenem motorju 39psi na tirnico za gorivo. In nato priklopil t-merilnik na mesto, kjer je trepal gorivo, in ugotovil, da imam do njega 30 psi. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:01 (združeno) ZaposlujemoSATURNTECH9
  • ČLAN
Nikoli še nisem videl, da bi to storili na en način, tako da na orodju za optično branje opazujemo nadomestitev goriva in razpršujemo razpršilec ogljikovih hidratov po celotnem opazovanju oblog goriva. Tudi najmanjše puščanje je najbolje najti z dimom. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:01 (združeno) Spletni priročniki za popravilo avtomobilovMACAAH
  • ČLAN
  • 1998 CHEVROLET S-10
  • 6 DNJ
  • 2WD
  • AVTOMATSKI
  • 177.000 TISOČ
Zakaj je moj tovornjak v prostem teku, ko sem zamenjal svečke in altenator, bil v prostem teku je bil ta odgovor koristen? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:01 (združeno) 2CEXPT
  • ČLAN
Vzrok za nepravilno delovanje motorja ali napačen vžig je naslednji:

1. Okvara vžigalne svečke.
2. Neustrezna iskra / tuljava, okvarjena žica svečke.
3. Pomanjkanje stiskanja
4. Puščanje vakuuma
5. Resnično injektorji za gorivo.
6. Nezadosten tlak goriva.
7. Kontaminirano gorivo.
8. EGR ventil, ki pušča.
9. Senzorji za kisik. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:01 (združeno) LEWKEV92
  • ČLAN
  • 1996 CHEVROLET S-10
  • 6 DNJ
  • 2WD
  • AVTOMATSKI
  • 176.000 TISOČ
Imam 96 tovornjak chevy s10 z motorjem 262 4.3 vortec. Dal sem ga dati v trgovino za pregoreli ventil na valju številka 1 in dvigala, ki trkajo na cilindre # 2 in # 6, zato sem dal nanj predelati glave. Zdaj motor dobro deluje pri idelu, ko pa dosežete približno tri tisoč vrtljajev, dvigala # 6 začnejo trkati in motor se sliši, kot da bi rad ves čas nehal, razen če je na idelu. Sploh nima moči in se ne bo povzpel v hrib. In moje vprašanje je, kaj menite, da je narobe s tem motorjem. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) 2CEXPT
  • ČLAN
Sliši se, kot da bi morali preveriti odmično gred, če se zamenjajo dvigala ventilov in če matice vrtljivih ročic vrtijo glede na specifikacije - kamlobi so lahko obrabljeni. Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) HMAC300
  • STROKOVNJAK
Glede na to, kako glasno je trkanje, morda aktivira senzor kock in zmanjša moč. Tlak olja preverite z ročnim merilnikom. Prepričajte se, da so tudi rokerji nastavljeni. Morda ne bodo. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) JACOBBELL
  • ČLAN
  • 1995 CHEVROLET S-10
  • 4 DNJ
  • 2WD
  • PRIROČNIK
  • 229.020 TISOČ
Pravkar sem kupil tovornjak za 400 dolarjev, manjkal je na cilindru 4, zato je rekel tisti, od katerega sem ga kupil. Šel sem in zamenjal vtiče in žice skupaj s tuljavo, ki še ni bila spremenjena. Pogrešanih ni več. Ko vzamem, se vrti navzdol, razen če dam skoraj ves pedal. Je to posledica stiskanja ali je preprost popravek. Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) 2CEXPT
  • ČLAN
Preglejte in preizkusite vse spodaj naštete spodaj in se vrnite z nekaj rezultati testiranja, ki jih začnemo tukaj

Senzorji za kisik.
Katalizator.
Vbrizgalniki goriva so umazani / se držijo.
Senzor masnega pretoka zraka / merilnik pretoka zraka.
Senzor položaja dušilke.
Tipalo absolutnega tlaka v kolektorju.
EGR ventil
Pušča regulator tlaka goriva ali je okvarjena črpalka za gorivo.
Lažno uhajanje zraka.
Kontaminacija goriva.
Motnje / okvare svečk.
Odprite žice svečk.
Vžigalna tuljava / paketi tuljav so okvarjeni.
Nepravilen čas vžiga.
Pokrov in rotor. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) JARRELLG
  • ČLAN
  • 1994 CHEVROLET S-10
  • 4.3L
  • V6
  • 2WD
  • AVTOMATSKI
  • 275.000 TISOČ
Tovornjak imam približno 7 mesecev. Grobo v prostem teku, odkar sem ga dobil. Ugotovili smo več puščanj vakuuma in jih odpravili. Zamenjajte EGR, vtiče, žice, pokrov, rotor in senzor MAP. Očistil je TBI in zamenjal vsa tesnila ter membrano in vzmet regulatorja tlaka. Zamenjal je PCV in izpuhtal vsa odprtine za vakuum s čistili za ogljikove hidrate in ni našel nobene blokade. V zadnjem času se je tovornjak poslabšal in skoraj ne bo deloval v prostem teku, dokler se ne ogreje, zdaj pa med pospeševanjem ni moči, dokler se popolnoma ne ogreje. Deluje bolje, če ročno prestavljam prestave, kar omogoča motorju, da doseže višje vrtljaje. Ko bi šli na avtocesto, bi se hitrost hitro povečala, vendar se zdi, da traja več časa kot sprva. Nima moči, da bi speljal drug promet po vzponih v gorah.
V prostem teku teče zelo bogato in lahko vonja gorivo.
Kaj idej?
Jarrell Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) HMAC300
  • STROKOVNJAK
Tlak goriva preverite z manometrom spodaj. Če je to v redu, je morda vbrizgalna enota poslabšana, če gre za vbrizgavanje cpi. Če vbrizgavanje v telo dušilke preveri, če na dnu enote tbi pušča vakuum, radi tam pihajo tesnila. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) CARI365
  • ČLAN
  • 1993 CHEVROLET S-10
  • 6 DNJ
  • 4WD
  • AVTOMATSKI
  • 102.000 TISOČ
Pozdravljeni, imam letalo Chevy S10 iz leta 1993 s 102.000 prevoženimi kilometri, ki v mirujočem položaju deluje zelo grobo, a pod močjo teče v redu. Zamenjal sem brizgalke za gorivo, zamenjal senzor za kisik, očistil egr, očistil ohišje dušilke, očistil Plantum, očistil krmiljenje zraka v prostem teku (ki je bilo zelo umazano), preveril, ali je v posodi s čarkolom gorivo, v redu je bilo, preverite, ali so žice vžigalnih svečk v redu, dajo blazer na optični bralnik in pripravijo bogato kodo za gorivo, ki je bila 44. Nobena luč motorja ali kode razen bogatega goriva. Lahko tudi zavohate močan vonj po gorivu, še posebej, ko prvič zaženete blazer, potem se zdi, da se razjasni. Neumna sem. Zelo bi ocenil vaš nasvet glede tega, kaj bi po vašem mnenju lahko bil problem Slika (Kliknite za povečavo) Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) 2CEXPT
  • ČLAN
Preverite tlak goriva in se vrnite z odčitki. Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) CARI365
  • ČLAN
Živjo, ne morem dobiti meritev tlaka goriva, tip, ki ima tester, je v bolnišnici. Je morda težava v kataltičnem pretvorniku. Ima zelo močan vonj po gorivu, zamenjal sem vse vbrizgalnike goriva, če to pomaga. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) 2CEXPT
  • ČLAN
Lahko odklopite izpušno cev na izpušnem kolektorju in jo obesite na stran ter poskusite znova in preverite, ali gre. Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) FRED H.
  • ČLAN
  • 1993 CHEVROLET S-10
  • 6 DNJ
  • 2WD
  • AVTOMATSKI
  • 140.000 TISOČ
Moj tovornjak je približno mesec dni v prostem teku. Progresivno se je poslabšalo. Včasih je deloval grobo le, ko je bil klimatski sistem vklopljen, vendar smo zamenjali krmiljenje v prostem teku in težava je bila rešena približno 4 mesece. Tu je prva težava - zdaj teče zelo grobo, ko me ustavijo ali brez noge na bencinu v prostem teku. Skoraj se ustavi, ko se nenadoma ustavite. Ko enakomerno vrtite, tovornjak teče brezhibno. Druga težava je, če je klimatska naprava vklopljena, še vedno deluje grobo, vendar klimatska naprava neha popolnoma pihati, ko poskušate mimo nekoga ali ugasnete plin, nato pa začnete hladiti, ko izpustite ali ohranite hitrost. Če želite vedeti kaj drugega - tovornjak je VEDNO imel ob zagonu modri dim. Merilnik temperature odčitava enakomerno in ne zasveti nobena lučka za težave, nobenih drugih znakov ali simptomov, s katerimi bi vas lahko seznanil. Na tovornjaku deluje isti dež ali sijaj, vroče ali hladno vreme. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno) MERLIN2021
  • STROKOVNJAK
V sesalnem vodu za klimatsko napravo pride do puščanja vakuuma! To je črna črta, ki gre skozi požarni zid, potegne jo do preloma ali do povratnega ventila in rezervnega rezervoarja, ki bi lahko bil razpokan. Odpravite puščanje vakuuma in klimatska naprava in prosti tek se izboljšajo, modri dim gori olje. Verjetno gre le za zagon tesnil stebla ventila. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 29. junij 2020 OB 19:02 (Združeno)

Prosim Vpiši se ali register za objavo odgovora.

Groba vsebina povezanega motorja

Motor izgubi moč

Tovornjak dobro deluje pri mestnih hitrostih, vendar postopoma izgublja moč pri avtocestnih hitrostih, dokler ne doseže 40 Mph. Potiskanje dušilke na tla ne ... Na vprašanje ghokans & middot

33 ODGOVORI 2 SLIKI 1999 CHEVROLET S-10

Motor se ne bo zavrtel

1999 Chevy S10 Ls. 2.2l 2wd. Težava z vžigom / vžigom - zaganjalnik star manj kot 3 mesece, akumulator manj kot eno leto. Ko zaženete ...
Na vprašanje igra

& middot 3 ODGOVORI 8 SLIK 1999 CHEVROLET S-10

1999 Chevy S-10 se ne bo začel

Ta Chevy S10 Xtreme 4.3 iz leta 1999 Težava je v tem, da se bo prevrnil, vendar se ne bo začel. Spremenili smo rotor in pokrov. Preverite tlak goriva in ... Na vprašanje gncrzy1986

& middot 2 ODGOVORI 1999 CHEVROLET S-10

1999 Tovornjak Chevy S-10 se ne bo zagnal

Moj Chevrolet S10 iz leta 1999 se ne bo zagnal. Ko zavrtim vžig, se tovornjak poskusi zagnati, a ne bi preveril vžigalnih svečk, ... Na vprašanje Jonson416 & middot 2 ODGOVORI 1999 CHEVROLET S-10

1999 Chevy S-10 se ne bo začel

Ta tovornjak se je včasih začel in včasih ni začel v zadnjih nekaj tednih. Zdaj se sploh ne začenja. Zožil sem ga ... Na vprašanje koda oblačenja & middot 9 ODGOVORI 1999 CHEVROLET S-10 POGLEJ VEČ

Vprašajte avto. Brezplačno! Preskus in popravilo puščanja vakuuma - vsi avtomobili



Zanimivi Članki

2000 Mercury Villager se ne bo začel

Med vožnjo se je motor ustavil in se ni hotel ponovno zagnati. Ko sem ga vlekel domov, sem ga poskušal preskočiti in se zasuka, vendar se ne zažene. JAZ ...

2001 Mitsubishi Montero Hidravlični ojačevalnik zavor

Ojačevalnik zavor na mojem mitsubishi montero deluje. Trgovec je rekel, da bi odpravljanje te težave stalo 1649,00. Ali obstajajo posebna orodja za ...

Topel zrak piha iz klimatske naprave?

Včasih v prostem teku iz prezračevalnih odprtin prihaja hladen zrak z vključenim AC. Tudi med hitrim pospeševanjem ali po večjih hribih pretok zraka iz zračnikov ...

Težava s sistemom polnjenja

Prižge se opozorilna lučka 'Preveri polnilni sistem', čeprav baterija odčita 12,5 V DC brez motorja in 14,5 V DC z ...

Stojnice motorjev

Med vožnjo po ulici se tovornjak izklopi. Ne bo se začelo znova. Kode p0920 p0921 p0999 ni vodila na gruči. Odgovor 1: Pozdravljeni, to so večinoma ...

Obvod zadnjega grelca

Težava hlajenja motorja 6-valjni dvokolesni pogon Samodejno 140000 milj Grelne linije gredo v pom. zadnji grelec se je razdelil in ...

2000 zamenjava vodne črpalke Volkswagen Beetle

Težava hlajenja motorja 2000 Volkswagen Beetle 4-cilindrski dvokolesni pogon Priročnik mi lahko navedete najboljši način, da zagotovo določim ...

Imam model Kia Optima 2006, ki ga ima moj avto.

Imam model Kia Optima 2006 Moj avto ima težave z zobnikom, ne prestavlja več iz prestave 3, diagoniziram in kaže, da ima telo ventila ...

2007 OPOZORILNA LUČKA Honda CRV TPMS

Moja opozorilna lučka 07 crv TPMS o nizkem tlaku v pnevmatikah se prižge, kadar vozilo neprekinjeno vozite več kot 50 ms. tpms ostane na ...

Kako spremenite radiator

Pred kratkim sem kupil ta avto in deluje super. No, ko sem ga nekega dne vozil, sem začel vonjati nekaj sladkega, zato sem takoj vedel, da je ...

Prižgana lučka TCS

Lučka TCS se je v mojem avtu prižgala pred približno mesecem dni. Ali je nujno, da to popravim čim prej? Sliši se kot drago popravilo in si ne morem privoščiti ...

2006 Lučka motorja Toyota Corolla Check se je prižgala danes 7-6-09

Danes se je moja lučka za preverjanje motorja prižgala danes zjutraj, ko sem se odpravljal na delo. Jutri se dogovorim za sestanek s prodajalcem Toyota iz Orangea, da ...

Senzor temperature hladilne tekočine v motorju.

Na svojem avtomobilu moram zamenjati senzor temperature hladilne tekočine v motorju ali ECT senzor. Kje je in kako težko ga je nadomestiti? Odgovor 1: Pozdravljeni, ...

'brez avtobusa'

Števec kilometrov kaže 'ni avtobusa

2003 Mercury Marquis Problem z Mercury Grand Marqui 2003

Skoraj vsako jutro, ko zaženem svoj avto, le teče nekaj metrov, nato pa se nenadoma izklopi in prižge pilotsko lučko 'preverite motor & quot ...

Vrstni red vžiganja sveč

Včeraj sem vas vprašal o tlaku navora na tem vozilu, ko sem zamenjal glavo. Kopiral sem diagram, ki ste mi ga poslali, hvala, da je bilo zelo koristno ...

Plošča varovalk in sheme ožičenja

Motor Mehanska težava 4-valjni štirikolesni pogon Samodejno 65000 milj Tako so se prižgale lučka motorja za preverjanje, luč VSC in luč 4x4 ...

2003 Chevy Impala P1811 Maximum Adapt in Long Shift

Rekli so mi, da potrebujem elektromagnet za nadzor tlaka. Zanimalo me je, kje se to nahaja in ali mora pri menjavi priti tekočina za menjalnik ...

2000 Subaru Outback menjalnik

V zadnjih nekaj tednih sem opazil, da se Subaru med vožnjo po meddržavni hitrosti približno 80 km / h močno premika in upočasnjuje.

Ponastavitev Luči Za Zamenjavo Motornega Olja - Večina Avtomobilov

Ponastavitev Luči Za Zamenjavo Motornega Olja - Večina Avtomobilov

Varnostni pasovi se ne bodo umaknili

Kupil sem rabljen sedež za avto moje žene, ki je naštet zgoraj, kabriolet, varnostni pas je popolnoma iztegnjen in se ne bo več vrnil, ...

Nadaljuje z zaustavitvijo in prekinitvijo, ko iM miruje

Imam mitsubishi galant iz leta 2003 in se v prostem teku neprestano zaustavlja in odreže. pravkar sem zamenjal pretvornik, ventil egr in elektromagnet, senzor o2. JAZ...

Navodila za odstranitev alternatorja, prosim?

Kje je spodnji vijak na alternatorju? In kako ga sneti? Vse ostalo imam razen zadnjega spodnjega vijaka. Odgovor 1: Živijo in hvala ...

1987 Stikalo zavorne luči Volvo 240

Ne morem ugotoviti, kako priti do stikala zavorne luči. Odstranil sem plastične vijake spodnje plošče, da sem razkril stikalo tempomata. Ali moram ...

2001 Ford F-150

Prižgana lučka servisnega motorja. zveni kot puščanje izpušnih plinov. motor izklopi. včasih je bilo le pri nizkih hitrostih zdaj slabše. zamenjani ventil in cev egr ...