Nihanje zadnjega dela

JOHNBOY05

• ČLAN
• 2005 FORD FOCUS
• 0,5L
• 4 DNJ
• 2WD
• AVTOMATSKI
• 167.000 TISOČ

Pred kratkim sem kupil ta avto. Včasih se bo zadnji del začel zibati, ne vem, zakaj iz njega ne trka ali ne hrupa. Preveril sem tudi nihajne palice. Imate isti problem? Da Ne Nedelja, 17. februarja 2019 OB 23:49

5 Odgovori

JACOBANDNICKOLAS

• STROKOVNJAK

Živjo in hvala za uporabo 2CarPros.

To je čudno. Ker ste že pregledali nihajni drog in puše, predlagam, da pregledate pnevmatike, dvignete vozilo in se prepričate, da ni zračnosti v ležajih ali nobeni puši. Prepričajte se, da zadnji blažilniki niso obrabljeni. Priložil sem sliko, ki prikazuje vse komponente, povezane z zadnjim vzmetenjem. Poglejte skozi to.

Še ena misel. Zadnji del je mogoče poravnati. Obstaja verjetnost, da je slab ali je tlak v pnevmatikah celo pretirano nizek.

Menim, da je treba to najprej pregledati. Če mi lahko natančno sporočite, kaj se dogaja in kaj povzroča simptome, mi lahko pomaga.

Preverite te stvari in mi sporočite, kaj ste našli.

Joe Image (Kliknite za povečavo) Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne +2 Ponedeljek, 18. februar 2019 OB 17:39 JOHNBOY05

• ČLAN

Hvala, ker ste se vrnili z mano. Danes sem preveril tlak v pnevmatikah na zadnji strani voznika z nekoliko nižjimi od ostalih. Vsi so nastavljeni na enak pritisk, vendar še vedno vplivajo. Večinoma se to zgodi le, ko naletim na neravnino in grem po nekoliko neravni površini ceste. Poravnava koles je bila moja naslednja stvar. Vem, da je to malo od zibanja na zadku, ampak mogoče bi mi lahko pomagali tudi pri tem. Prvotno sem moral zamenjati tudi volanski drog na mojem avtomobilu, nato pa moja hupa ne bo več delovala. Tako sem šel v AutoZone in dobil komplet zvočnih gumbov, da je vse priklopljeno do zadnjega koraka namestitve. Kar povezuje mojo napajalno in ozemljitveno žico s samim trupom pod pokrovom. Kar pa nisem prepričan, kako naj to storim, ker je hupa prvotno povezana s adapterjem, ki se je pravkar zaskočil. Torej nisem prepričan, kako naj svoje žice priključim na hupo ali kje bi jih moral priključiti na rog. Oprostite, če je to nekoliko preobremenjeno. Pred kratkim sem kupil avto in ga poskušal pridobiti za zakonitega, vendar mora za to opraviti pregled, ker je bil kupljen izven države in ne bo mogel opraviti pregleda s hropom, ki ne deluje. Še enkrat hvala za vso pomoč. Veselimo se ponovnega zaslišanja. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Ponedeljek, 18. februar 2019 OB 19:01 JACOBANDNICKOLAS

• STROKOVNJAK

Kar zadeva zibanje, natančno preverite komponente 2, 3 in 9 na priloženi sliki. Če so puše slabe, lahko povzroči zibanje. Dvignite zadnji del vozila, da se kolesa ne dotikajo, zato postavite dvigalko pod okvir ali na varilni zvar.

Kar zadeva rog, vas moram prositi, da ga kopirate in prilepite v novo nit. Trudimo se, da bi bila vsa vprašanja osredotočena na prvotni naslov. Še nekaj časa bom delal, zato ga bom preveril. Oprostite, zaradi nevšečnosti.

Joe Je bil ta odgovor koristen? Da Ne Ponedeljek, 18. februar 2019 OB 19:35 JOHNBOY05

• ČLAN

Danes sem ugotovil, da moja zadnja spodnja puša krmilne roke ni dobra. Ali je mogoče zamenjati samo pušo ali moram kupiti celotno krmilno roko? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Torek, 19. februarja 2019 OB 17:27 JACOBANDNICKOLAS

• STROKOVNJAK

Živjo in dobrodošli nazaj:

Iskreno, ne verjamem, da je sama puša na voljo. Pravkar sem preveril na liniji in lahko dobite celotno roko z novimi pušami za nekaj več kot 60 dolarjev. Bila je nacionalno priznana trgovina z deli.

Zdaj je skrb v tem. Če želite odstraniti spodnjo krmilno roko, morate odstraniti vijačno vzmet, ki je lahko nevarna. Tu so navodila za odstranitev tuljave. Pri tem bodite previdni, da tuljavi ne bo uspelo vzmeti.

__________________________

POMLAD
Pomlad

Pomlad
Slika 1

Odstranitev

POZOR: Pritrdilni elementi za vzmetenje so kritični deli, saj vplivajo na delovanje vitalnih komponent in sistemov, njihova okvara pa lahko povzroči večje stroške servisiranja. Če je potrebna zamenjava, je treba nove dele namestiti z enakimi številkami ali enakovrednimi deli. Ne uporabljajte nadomestnega dela manj kakovostne ali nadomestne zasnove. Za pravilno zadrževanje teh delov je treba uporabiti vrednosti navora, kot je določeno med ponovnim sestavljanjem.

1. Odstranite kolo in pnevmatiko.
2. Odstranite matico in puše stabilizatorske palice, povezave stabilizatorja in distančnike na obeh straneh stabilizacijske palice.
3. S primerno dvigalko dvignite zadnjo spodnjo roko za 32 mm (1,25 palca).

Slika 2
4. OPOZORILO: Vijačna vzmet je pod izjemno obremenitvijo. Ves čas je treba biti previden pri odstranjevanju ali nameščanju obremenjene vzmeti. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči resne telesne poškodbe.

Odstranite zadnji zunanji vijak spodnje roke.
5. Spustite zadnjo spodnjo roko in odstranite dvigalko.

Slika 3

6. Odstranite vzmet.
1 Stabilizacijsko palico postavite na stran.
2 Spustite zadnjo spodnjo krmilno roko in odstranite vzmet.
- Preglejte zgornji in spodnji sedež vzmeti in po potrebi namestite nove.

Slika 4

Namestitev

1. POZOR: Prepričajte se, da je nameščen zgornji vzmetni sedež in da se vzmet pravilno konča ob zgornji in spodnji vzmetni sedež.

Namestite zgornji vzmetni sedež na vzmet.

Slika 5

2. Namestite vzmet.
1 Stabilizacijsko palico postavite na stran.
2 Namestite vzmet v zgornji nosilec vzmeti in spodnjo roko.

Slika 6

3. POZOR: Prepričajte se, da se vzmet zadržuje ob zadnjo vzmet spodnje roke in da je vidna skozi odtočno luknjo.

Po potrebi zavrtite vzmet v smeri urnega kazalca, dokler se vzmet ne konča ob zadnjo vzmet spodnje roke.

Slika 7

4. OPOZORILO: Vijačna vzmet je pod izjemno obremenitvijo. Ves čas je treba biti previden pri odstranjevanju ali nameščanju obremenjene vzmeti. Neupoštevanje teh navodil lahko povzroči resne telesne poškodbe.

OPOMBA: Trenutno zunanjega vijaka spodnje roke zunaj ne privijte.

S primerno dvigalko dvignite zadnjo spodnjo roko in namestite zunanji vijak spodnje roke.
Zategnite, dokler se ne prilega.
5. Namestite povezave in distančnike stabilizatorske palice ter namestite matico in puše.
Privijte na 15 Nm (11 ft. Lbs.).
6. Namestite kolo in pnevmatiko.
7. Spuščajte vozilo, dokler teža vozila ne leži na kolesih in pnevmatikah.
8. Privijte zadnji zunanji vijak spodnje roke na 115 Nm (85 ft. Lbs.).

_________________________________________

Zdaj sta na zadnji strani dve spodnji krmilni roki. Eno se imenuje spredaj, drugo pa zadaj. Da, oba sta na zadku vozila. Tu so navodila za zamenjavo sprednje spodnje krmilne roke na zadnjem delu vozila.

Glej sliko 8
Odstranitev

POZOR: Pritrdilni elementi za vzmetenje so kritični deli, saj vplivajo na delovanje vitalnih komponent in sistemov, njihova okvara pa lahko povzroči večje stroške servisiranja. Če je potrebna zamenjava, je treba nove dele namestiti z enakimi številkami ali enakovrednimi deli. Ne uporabljajte nadomestnega dela manj kakovostne ali nadomestne zasnove. Za pravilno zadrževanje teh delov je treba uporabiti vrednosti navora, kot je določeno med ponovnim sestavljanjem.

1. Odstranite kolo in pnevmatiko.
2. Odstranite in zavrzite notranji vijak sprednje spodnje roke.
3. Odstranite zunanji vijak sprednje spodnje roke in sprednjo spodnjo roko.
Zavrzite vijak.

Namestitev

1. OPOMBA: Sprednja spodnja roka je označena spredaj. Za lažjo namestitev si zabeležite položaj sprednje spodnje roke.

OPOMBA: Trenutno ne privijte vijaka.

Namestite sprednjo spodnjo roko in ohlapno namestite zunanji vijak spodnje roke.

2. OPOMBA: Trenutno vijaka ne privijte.

Ohlapno namestite notranji vijak sprednje spodnje roke.
3. Namestite kolo in pnevmatiko.
4. Spuščajte vozilo, dokler teža vozila ne leži na kolesih in pnevmatikah.
5. Privijte sprednji notranji vijak spodnje roke na 115 Nm (85 ft. Lbs.).
6. Privijte zunanji vijak sprednje spodnje roke na 115 Nm (85 ft. Lbs.).

___________________________

Če gre za zadnjo krmilno roko, označite odmični vijak, da ga lahko zamenjate v enakem položaju in ohranite sedanjo poravnavo. Ne glede na to je morda dobro, da ga poravnate, ko zamenjate ta del.

Tu so navodila. Še enkrat bodite previdni pri odstranjevanju vzmeti. Zadnji dve sliki sta povezani s temi smermi.

Spodnja roka - zadaj

Spodnja roka - zadaj

Slika 9

Odstranitev

POZOR: Pritrdilni elementi za vzmetenje so kritični deli, saj vplivajo na delovanje vitalnih komponent in sistemov, njihova okvara pa lahko povzroči večje stroške servisiranja. Če je potrebna zamenjava, je treba nove dele namestiti z enakimi številkami ali enakovrednimi deli. Ne uporabljajte nadomestnega dela manj kakovostne ali nadomestne zasnove. Za pravilno zadrževanje teh delov je treba uporabiti vrednosti navora, kot je določeno med ponovnim sestavljanjem.

1. Označite položaj nastavitvenega grebena spodnje roke na prečni nosilci.

Slika 10

2. Odstranite vzmet.
3. Odstranite matico spodnje roke do prečke, nastavitve odmikača, odmični vijak in spodnjo roko.
Zavrzite zadnjo spodnjo matico roke do prečke.

Namestitev

1. OPOMBA: Oznako na nastavitvenem odmikalnem ročju spodnje roke poravnajte z oznako na prečki.

OPOMBA: Trenutno ne privijte do konca matice spodnje roke do prečke.

Namestite zadnjo spodnjo roko in namestite vijak odmikača, regulator nastavka in matico.
Privijte matico, da se tesno prilega.
2. Namestite vzmet.

3. OPOMBA: Končno privijanje zadnje spodnje matice roke do prečke je treba izvesti z vzmetenjem v višini robnika.

Privijte zadnjo spodnjo matico roke do prečke na 90 Nm (66 ft. Lbs.).
4. Preverite in po potrebi nastavite zadnji prst.

_____________________________________

Sporočite mi, če to pomaga.

Pazite,
Joe Images (Kliknite za povečavo) Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Torek, 19. februarja 2019 OB 17:53

Prosim Vpiši se ali register za objavo odgovora.

Sorodna vsebina vrstice Sway

2005 Ford Focus Alignment

Živjo, pravkar sem kupil nekaj spodnjih vzmeti za svoj fokus in nekaj novih platišč, vzel sem jih za poravnavo in nihče je ni hotel poravnati. Končno ... Na vprašanje d.santiago & middot

1 ODGOVOR 2005 FORD FOCUS

2003 Ford Focus Spredaj

Ta avto ima več kot 225.000 milj. Trans je bil zamenjan. V zadnjem času imamo težave s čelnim delom. Imeli smo konec kravate ... Na vprašanje Patti Militano

& middot 2 ODGOVORI 2003 FORD FOCUS

2000 Ford Focus vzmetenje vznemirja ...

Zvok se mi prilepi, da bi lahko šlo krogličnim spojem ali Cv-ju ven, morda obojemu, Ho Odpravim težave z zvokom Na vprašanje smitty b

& middot 1 ODGOVOR 2000 FORD FOCUS

Zamenjava / nadgradnja vzmetenja

2002 Ford Focus Zx3 Fwd Manual 113k Mi Kupil sem komplet vzmetenja Svt, vzmeti, blažilnike in vzmeti. Menda naj spusti vozilo ... Na vprašanje BreakStuffFixStuff & middot 3 ODGOVORI 2002 FORD FOCUS

Dtc P2004 Vstopni tekač je zataknjen

Roka, ki bi morala premakniti zavihke v sesalcu, ne naredi ničesar, včeraj sem nanjo nanesla sesalnik in se spustil in zadržal vakuum .... Na vprašanje randy oster & middot 1 ODGOVOR 2003 FORD FOCUS POGLEJ VEČ

Vprašajte avto. Brezplačno! Zamenjava Subway Legacy za Sway Bar Link

---

Zamenjava povezave nihajne palice Chevrolet Silverado

---

---

---