2002 Chevy Impala PARK LUČI

ROYBOY2009

• ČLAN
• 2002 CHEVROLET IMPALA
• V8
• 2WD
• AVTOMATSKI
• 139.000 TISOČ

Dober večer,

Imam udarec, da moje parkirne luči ostanejo prižgane in mi prazni baterijo. Nimam izvlečenega stikala, da bi jih vklopil. Spraševal sem se, če mi lahko pomagate.

Hvala vnaprej

Roy Imaš isti problem? Da Ne Četrtek, 12. november 2009 OB 18:50

8 Odgovori

PISALEC STORITEV

• STROKOVNJAK

V6 ne v8

Glede na vezalno shemo bi najprej sumil na rele. Preklop bi bil moj naslednji sum.

Sprednja in zadnja parkirna luč greta v ločeni tokokrog, tako da ni na njenem koncu.

Pojdite na desni blok varovalk na instrumentni plošči.

kako zamenjati zadnjo os

Dotaknite se releja za park, da vidite, če kaj spremeni. ČE ne, zamenjajte rele s sosednjim in preverite, ali ga to spremeni. Če se, je rele slab.

Imel sem nekaj sreče, da sem jih odprl in razpršil električno čistilo ter jih ponovno sestavil. V nasprotnem primeru ga je treba zamenjati.

ČE ne najdete težav z relejem, odklopite stikalo in preverite, ali jih to izklopi. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne +2 Petek, 13. november 2009 OB 6:19 ROYBOY2009

• ČLAN

Poskusil sem vse, kar je bilo spodaj, vendar še vedno nisem mogel rešiti težave. Parkirna lučka ostane prižgana 10 minut, nato utripa 3 (x). Minuto za tem se luči ugasnejo. Akumulator se mi začne prazniti in avtomobila ne morem včasih zagnati brez skokov. Ali lahko to povzročijo druge težave? Ali obstaja kakšna druga resolucija, ki bi si jo lahko omislili, da bi rešili ta problem, ki ga imam.

Čez dan so luči dobro odrezane, ravno ponoči ali mraku imam težave s tem, da lučke ostanejo prižgane 10+ minut.

Hvala za vašo pomoč vnaprej

Roy Je bil ta odgovor koristen? Da Ne -1 četrtek, 19. november 2009 OB 18.29 PISALEC STORITEV

• STROKOVNJAK

ALI sveti varnostna lučka? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne +1 Petek, 20. novembra 2009 OB 5:15 ROYBOY2009

• ČLAN

Pravzaprav. Ja, je.

Ali ima to kaj skupnega s tem, da luči ostanejo prižgane, kot so bile? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 20. novembra 2009 OB 6:48 PISALEC STORITEV

• STROKOVNJAK

Lahko sorodni. 3 x utripanje je tisto, zaradi česar sem vprašal.

Edina druga komponenta v tem je BCM, kolikor vidim. Prebral sem o težavah z BCM in čudnih težavah z osvetlitvijo, kot je vaša, ki imajo tudi scenarij izpraznjenega akumulatorja. Ko ga zamenjate, ga boste morali programirati.

Pričakoval bi, da bi bila v primeru preverjanja kod v njej koda napake komunikacije.

Preverite povezave na pcm za morebitne sledi korozije ali opeklin. Notranjo vezje si lahko ogledate in preverite tudi, ali so na njem opekline. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 20. novembra 2009 OB 7:23 PISALEC STORITEV

• STROKOVNJAK

Na BCM sem našel TSB:
Bilten št .: 04-08-47-003

Datum: 31. avgust 2004

TEHNIČNI

Zadeva:
Lučka varnostne lučke sveti, motor se ne bo zagnal, diagnostične kode napak B2958 in / ali B2960 (popravilo slabih priključkov terminala na krmilnem modulu karoserije)

Modeli:
2000-2005 Chevrolet Impala, Monte Carlo

Stanje

Nekatere stranke lahko komentirajo motor, ki se ne zažene. Drugi lahko komentirajo prižgano varnostno lučko.

Tehniki lahko najdejo DTC (diagnostične kode napak) B2958 in / ali B2960.

Vzrok

Ti pogoji imajo lahko več različnih vzrokov. V vsakem primeru pa se pogosto ugotovi, da preskušanje BCM-jev (modulov za nadzor telesa), zamenjanih za te pogoje, deluje v skladu s specifikacijami in naj bi bili po nepotrebnem zamenjani. Sprememba strojne opreme BCM je bila izvedena februarja 2003. Posodobljeni BCM je mogoče prepoznati po številki GMAN169 ali več, ki je na etiketi delov BCM. Ta sprememba strojne opreme je bila narejena, da se prepreči oddaljena možnost, da bi bil vzrok za te razmere BCM, zgrajen po številki GMAN169.

Popravek

Verjetni vzroki za te bolezni so naslednji:

1. Poškodovani ali ohlapni / nezasedeni terminali v teh konektorjih BCM lahko povzročijo varnostno luč ali nimajo zagona:

BCM priključek C1 (24-smerni, roza barve), priključek B9 (bela žica, vezje 1459)

BCM konektor C1 (24-smerni, roza barve), terminal B12 (črna žica, vezje 1835)

Priključek BCM C2 (24-smerni, sive barve), priključek A3 (rumena žica, vezje 1836)

Pomembno: Za odstranjevanje in preizkušanje sponk uporabljajte samo odobrena orodja. Za merjenje terminala ne uporabljajte neodobrenih orodij, ker bi to lahko povzročilo škodo. Za preskus sponk v priključku BCM uporabite orodje za merjenje sonde J 35616-6 iz kompleta za preizkušanje sponk J 35616-B.

2. Preverite vse sponke v obeh konektorjih BCM, pri čemer se osredotočite na zgoraj naštete tri terminale, da ne pride do poškodb in pravilnega nameščanja terminala v konektorju. Če ni opaziti nobene škode, sledite običajnim diagnostičnim postopkom SI, vključno z brisanjem kod in poskusom podvajanja pomisleka.

3. Po ponovnem polnjenju ali odklopu akumulatorja vedno preverite in počistite vse kode napake. Poskusite znova zagnati vozilo šele potem, ko so izbrisani vsi DTC. To bo pomagalo preprečiti nepotrebno zamenjavo BCM zaradi nastavitve napačnih DTC med servisiranjem baterije.

4. BCM se ne sme zamenjati, ko sta nastavljena DTC U1016 in / ali U1064, čeprav BCM prižge varnostno lučko. Diagnosticirajte in popravite ali zamenjajte komponente po navodilih diagnostičnih postopkov za te diagnostične kode napak.

5. Koda trenutne ali zgodovinske diagnostične kode B2958 v BCM in izguba napetosti akumulatorja zaradi izpraznjene baterije ali odklopa akumulatorja lahko pri ponovnem polnjenju ali ponovnem priklopu akumulatorja povzroči stanje brez zagona. Če izbrišete diagnostično kodo težave, bo vozilo omogočilo zagon.

6. Varnostna lučka se lahko prižge, ko IPC (sklop instrumentne plošče) ali PCM (krmilni modul pogonskega sklopa) od BCM v določenem časovnem obdobju ne prejme zdravstvenega stanja. DTC-ji U1016 ali U1064 se lahko nastavijo. Po ponovnem prejemu sporočila o zdravstvenem stanju se varnostna lučka ugasne, diagnostične kode napak pa gredo v zgodovino. Če se to pogosto dogaja, lahko vozilo prikaže občasno ali naključno bliskavico varnostne lučke.

2000 dodge dakota noben avtobus

Previdno preverite te priključke in zatiče. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 20. novembra 2009 OB 7:28 ROYBOY2009

• ČLAN

Kakšni so običajni stroški za ponovno programiranje BCM? In koliko običajno teče BCM? Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Petek, 20. novembra 2009 OB 7:29 PISALEC STORITEV

• STROKOVNJAK

Najprej preverite priključke. Predvidevam približno 250 za bcm in 1-2 uri dela za zamenjavo in programiranje. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne +1 Petek, 20. novembra 2009 OB 9:17

Prosim Vpiši se ali register za objavo odgovora.

Sorodne tekaške luči ostanejo na vsebini

Park luči

Imam Chevy Impala iz leta 2004 in imam težave s parkirno svetlobo. Ko vzamem ključ iz vžiga in odprem vrata, pride Ding ... Na vprašanje plinski gorilnik & middot

2 ODGOVORI 2004 CHEVROLET IMPALA

Sprednje parkirne luči ne delujejo. Žarnice v redu zadaj ...

Sprednje parkirne luči ne delujejo. Žarnice v redu Zadnje parkirne luči so v redu Kazalniki zavoja zadaj so v redu Obe luči za sprednji zavoj ... Na vprašanje craigsimpala

& middot 14 ODGOVORI 2002 CHEVROLET IMPALA

Težava sprednje parkirne luči na Chevrolet Impala 2002

Kupil sem nekaj tržnih luči brez povezave in ko sem jih poskušal namestiti, sem odpihnil sprednje parkirne luči. Zadnje parkirne luči še vedno ... Na vprašanje jaymewildlife@yahoo.com

& middot 2 ODGOVORI 2002 CHEVROLET IMPALA

Zamenjava svetilk v kabelskem snopu zadnje luči

Delam na zadnjih lučeh za Chevrolet Impala iz leta 1983. Montaža leče in delo na telesu sta bila odstranjena in jaz sem odstranil vse ... Na vprašanje wkrause2 & middot 3 ODGOVORI 1 SLIKA 1983 CHEVROLET IMPALA

Ali obstaja poceni popravek mojih zatemnjenih luči, ki pri ...

Videl sem ljudi z enakim problemom in so plačali približno 700 USD. Jaz preprosto nimam takega denarja in moje delo je na vrsti ... Na vprašanje NateG & middot 2 ODGOVORI 2004 CHEVROLET IMPALA POGLEJ VEČ

Vprašajte avto. Brezplačno! Kako uporabiti testno lučko

---

---

---

---