1997 Dodge Neon mi pomagaj
POWERSRTOKER- ČLAN
- 1997 DODGE NEON
- 4 DNJ
- FWD
- PRIROČNIK
- 189.000 TISOČ
1 odgovor
TONYBRAVADA- ČLAN
Če želite svoj motor SOHC (enojni odmični vzglavnik) zamenjati za motor DOHC (dvojni odmikač nad glavo), so to podatki, ki jih potrebujete. To pišem z mislijo, da človek, ki ga bere, ve dovolj o motorjih z notranjim zgorevanjem in ima dovolj mehanskih nagibov za poskus projekta. (Vendar bo to precej delovalo tudi pri zamenjavi DOHC s SOHC)
1. Kakšne so razlike med SOHC in DOHC?
Razlike med tema motorjema so predvsem v glavah cilindrov.
DOHC (ECC) ima v glavi dve odmični gredi. Ena odmična gred odpre in zapre sesalne ventile, ki omogočajo zrak in gorivo v zgorevalni komori. Drugi sklop upravlja z izpušnimi ventili, kar omogoča izpušnim plinom, da izhajajo iz zgorevalne komore po zgorevanju mešanice zraka in goriva.
Motor SOHC (ECB) ima samo eno odmikačo, ki odpira in zapira sesalni in izpušni ventil.
Obe glavi imata enako število ventilov (16.)
Stiskanje je različno tudi pri motorjih DOHC in SOHC, ker so bati nekoliko drugačni. DOHC ima dvignjeno batno kupolo s 4 reliefnimi ventili. Medtem ko ima SOHC ploščate bate.
Motor DOHC ima omejevalnik vrtljajev 7200 vrt / min.
Motor SOHC ima omejevalnik vrtljajev 6750 vrt / min.
Motor 2.0 DOHC je tovarniško ocenjen s 150 KM pri 6500 vrt / min in 133 ft / lbs. @ 5600 vrt / min navora
Motor 2.0 SOHC je tovarniško ocenjen s 132 KM pri 6000 vrt / min in 129 ft / lbs. @ 5000 vrt / min navora (OPOMBA: Ta ocena SOHC velja za m / g 96-99, ker ima 95 m / g nekoliko bolj vroč kamer)
Kompresijsko razmerje osnovnih motorjev je
9,6: 1 za DOHC
9,8: 1 za SOHC
9.3: 1 za SOHC pod nadzorom Kalifornije, znan tudi kot TLVE
Lahko ste kreativni in zamenjate glavo SOHC na bloku, ki ima DOHC bate, pri čemer bo doseženo kompresijsko razmerje 10,3: 1 (več stiskanja = več moči)
Ali
Glavo DOHC lahko zamenjate na bloku, ki ima bate SOHC, in tako bo doseženo kompresijsko razmerje 9,3: 1
Druge razlike med celotnimi sklopi motorjev DOHC in SOHC so
Tako sesalni kot izpušni kolektorji so različni in se ne bodo zamenjali.
(SOHC motorji imajo dve različici sesalnega kolektorja, plastiko in aluminij)
Tirnice za gorivo se razlikujejo tudi med SOHC in DOHC.
Oba SOHC in DOHC motorja imata 19 lb injektorjev, vendar sta si različna. DOHC injektorji so daljši in ne bodo primerni za SOHC brez nekaterih sprememb, enako velja za uporabo takšnih injektorjev na DOHC.
Tukaj se ne lotevam razlik v prestavnih razmerjih na menjalnikih. Preprosto govorim o motorjih. Najpomembneje je, da so vsi neonski prenosi 1995-1999 zamenljivi. Avtomatika in priročniki.
2. Katere dele potrebujem za dokončanje zamenjave SOHC za DOHC?
Preberite podrobnosti o vsakem elementu in se prepričajte, da ga potrebujete.
Boste potrebovali:
I. DOHC motor (v celoti)
To vključuje:
* Blokiraj
* Glava
* Sesalni kolektor
* Izpušni kolektor
* Ustrezni injektorji in tirnica za gorivo (preberite zgoraj)
Na opombi:
1995 m / leto Neoni imajo ločena IAT in MAP senzorja, sesalni razdelilnik pa vsebuje določbe za oba senzorja.
1996 1999 m / leto Neon ima vgrajen senzor IAT / MAP, ki zahteva samo eno luknjo v sesalnem kolektorju.
Leta 1996 1999 m / leto Neon s je mogoče uporabiti 95 kolektor, vendar bo treba nekaj spremeniti.
Na 1995 m / leto Neona ne boste mogli uporabljati sesalnega kolektorja 96 99.
II. DOHC PCM istega leta kot vaš avto
Preberite informacije pod kabelskim snopom DOHC
III. Kabelski snop DOHC
Prepričajte se, da kabelski snop deluje z vašim avtomobilom. Če imate motor 96+, potrebujete pas 96+.
Če želite pretvoriti kabelski snop SOHC v DOHC, morate zamenjati vtič senzorja za nastavitev odmikača in razširiti vtič senzorja temperature hladilne tekočine, ki mora biti dovolj dolg, da doseže sovoznikovo sprednjo stran glave. Senzorji morda ne bodo vključeni. Morda boste morali kupiti nove senzorje za nekatere aplikacije ali uporabiti senzor iz drugega motorja.
Če DOHC zamenjate s SOHC, bo pas dovolj dolg, da ga dosežete.
Nekatere pasove se razlikujejo glede na leto:
(zgodnji 97 kabelskih snopov je nenavaden, lahko imajo razlike, kot so VSS, alternator, rjava žica, ki gre na zaganjalnik, TPS in motor IAC, vsi imajo različne vtiče. Kot sem ugotovil, gre za Frankensteinov pas med pasovi in pozne pasove 97-99)
1995 PCM ima en sam vtič, ki se poveže s kabelskim snopom okvirja, motorja in kabine.
1996-1999 PCM ima dva vtiča, ki se povežeta s kabelskim snopom okvirja, motorja in kabine.
Modelno leto 1995 ima edinstvene vtiče za skoraj vse senzorje v motornem prostoru.
Modelno leto 1996 je hibrid med 95 senzorji in 97-99
1997 - 1999 V teh letih kabelski snop ni bil spremenjen. Uporabite enake senzorje.
1995 ima ločen senzor MAP in IAT.
1996-1999 imajo vgrajen senzor MAP / IAT.
1995-1996 uporabite PDC za rele ventilatorja.
1997-1999 uporabite ločen rele ventilatorja, ki se nahaja tik pod žarometom na voznikovi strani.
1995-1997 uporabite Boscheve čepe za injektorje.
1997-1999 uporabite kvadratni čep USCAR
Zamenjava vtiča se je zgodila sredi leta, tako da imajo nekateri 97-ih Boschev slog, nekateri pa USCAR.
1995-1997 uporabljajo isti alternator in zaganjalnik.
1998-1999 uporabljajo isti alternator in zaganjalnik.
Prilegajo le pravilni letnici.
IV. DOHC nosilci motorja
Obstajata dve različni vrsti nosilcev motorja. To so: jeklo in aluminij. Jekleni nosilci so zamenljivi, aluminijasti nosilci bodo delovali samo na motorju, s katerega so odšli. Če imate aluminijaste nosilce, boste morali kupiti nove nosilce za motor.
3. Ali se s SOHC splača zamenjati za DOHC?
Če imate slučajno dodaten motor DOHC ali ga imate res poceni, se vam ta zamenjava morda zdi vredna. Če nameravate avtomobil še naprej spreminjati s turbo ali drugimi zmogljivimi deli, se vam bo ta zamenjava morda splačala. Če preprosto želite zamenjati motor, da pridobite to konjsko moč in ne naredite več, potem raje zapravite svoj denar ali nekatere dele za svoj motor SOHC in uživajte v njih. Različni ljudje imajo različna mnenja o teh motorjih in tem procesu.
4. Je motor 420a iz mrka enak neonskemu DOHC?
Ne. DOHC Neon (ECC) si deli glavo valja z motorjem 2.4 DOHC, ki ga najdemo v stratusu prve generacije itd. To sta popolnoma enaki ulitki. Glava Avenger / Sebring / Eclipse 2.0 DOHC (420a) je edinstvena in ima obrnjen tok, čeprav bo nekaj delov iz 420a delovalo na ECC. Na primer: Pokrov ventila 420a ima edinstveno dvignjeno črko z napisom „DOHC 2.0L 16 ventil“ in ga je mogoče zamenjati z ECC. Je bil ta odgovor v pomoč? Da Ne Sobota, 5. aprila 2008 OB 5:35
Prosim Vpiši se ali register za objavo odgovora.
Sorodni jermen zamenjajte / odstranite vsebino
1997 Dodge Neon zamenjan zobati jermen in vodna črpalka ...
Prejšnji teden sem se vozil po avtocesti Dodge Neon iz leta 1997 in avto je pravkar umrl in moral sem se umakniti na stran meddržavnega ... Na vprašanje lyndonboy & middot1 ODGOVOR 1997 DODGE NEON
VIDEO Priročnik za zamenjavo zobatega jermena po korakih Video za navodila o popravilu 1997 Dodge Neon zobati jermen
Zamenjavam zobati jermen in vodno črpalko. Prepričal sem se, da so oznake odmične gredi in ročične gredi postavljene v vrsto, preden sem slekel pas. Potem ... Na vprašanje bunkerboris& middot 1 ODGOVOR 1997 DODGE NEON
Zamenjati zobati jermen in vodno črpalko?
Pozdravljeni, pred kratkim sem kupil Dodge Neon Coupe iz leta 1998. Ima 2,0-litrski motor Dohc. Ko sem ga kupil, je imel 67.108 milj in ... Na vprašanje Staplesa& middot 8 ODGOVOROV DODGE NEON
Motor Miss po zamenjavi zobatega jermena
Po zamenjavi pokvarjenega zobatega jermena se motor zažene in ne 'preverite luč motorja'. Vendar ima motor v prostem teku gospodično. Približno 3000 ... Na vprašanje n8nathan8 & middot 5 ODGOVORI 2005 DODGE NEONZamenjal sem zobati jermen, a zakaj moj avto ne drži ...
Kupil sem rabljeno vozilo za približno 300 dolarjev, saj sem vedel, da moram odpraviti težavo z jermenom. Med popravili sem odkril, da ... Na vprašanje Kitomei & middot 1 ODGOVOR 2000 DODGE NEON POGLEJ VEČVprašajte avto. Brezplačno! Zamenjava serpentine pasu Dodge Caravan 3.3
Serpentine Belt Zamenjava Chrysler
Zamenjava serpentinskega pasu Ford Focus
